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盘点乘车的危险坐姿,你中招了吗

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緈諨&&延续
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2015-07-25 09:19 来自四川
不正确的坐姿在车辆遇到紧急情况时会带来生命危险,因此,在行车过程中,一定要保持正确坐姿。

来源: 凉山新闻网2015-07-02 11:34:0045

不正确的坐姿在车辆遇到紧急情况时会带来生命危险,因此,在行车过程中,一定要保持正确坐姿。乘车时不要采取奇形怪状的乘坐方式,避免造成危险。同时要保持正面坐姿,并且正确使用安全带。在经过颠簸不平整路面时,拉住顶部把手保持身体的可控性也非常重要。

  把脚放在中控台上

  长时间乘车特别容易疲劳,乘客都想找个舒服的姿势呆着,所以很多坐在副驾驶的乘客就将腿翘在中控台上缓解疲劳。虽然这种姿势很舒服,停车时这么歇着也就算了,但是行车时千万不能这样。

  首先,将脚放在中控台上会直接影响驾驶员观察右侧后视镜的视线,直接影响行车安全。其次,在遭遇紧急制动等情况下,影响气囊的正常弹出和乘客自身的反应和保护。

  手或脚伸出窗外

  和上面描述的情况类似,将手或脚伸出窗外也是常见的现象。而不少小朋友喜欢将头探出侧窗或天窗外,这都是非常危险的。

  前排乘客如果出现这样的情况,同样影响驾驶员观察右侧后视镜。另外,在拥挤狭窄路面中行驶或会车,很容易被车外物体擦伤。乘载孩子的车主千万别让孩子的头从天窗伸出去,一些路段中车的晃动比较厉害,极易导致孩子磕碰受伤。

  靠背放得过平

  无论是坐车还是开车,将座椅靠背调至舒适并且适合自己的角度很重要,合适的角度可以让乘车过程更舒适,但一些乘客将座椅调节得“太过舒适”,反而会影响安全。不少坐在副驾的乘客将座椅靠背几乎放平,身体完全躺平,样子无比安逸,但这存在着不小的安全隐患。

  首先,靠背虽然放平,但乘客安全带的角度其实没有什么变化,躺平后安全带将脱离乘客的肩部,形同虚设,紧急情况下很难给予乘客有效的安全保障。

  其次,由于坐姿已经很低,紧急制动情况下乘客将脱离安全带束缚,膝盖最先撞击中控台,且弹出的气囊根本照顾不到如此低坐姿的乘客。另外,平躺时乘客的视线不能有效观察前方,在出现紧急状况时,很难提前做出判断和反应。

  躺在副驾驶座上

  乘客乘车时不要以为不用开车就不注意安全了,自己想怎么舒服就怎么呆着,发生交通事故时很容易受伤。比如坐在副驾驶上把靠背调平舒舒服服地、躺着,这样很危险,在发生交通事故时,安全带完全起不到作用,很容易造成伤害。更别提有些人坐副驾驶根本就不系安全带了。

  
乘坐时跷二郎腿

  很多人都有跷二郎腿的习惯,乘车时也忍不住要跷一下。虽然这样不影响正常开车,但是在碰到紧急情况急刹或者碰撞时,乘客身体会有向前冲的姿势,不能从容地用双脚来支撑身体,同时腿也可能磕到中控台受伤。

  躺在后排

  长途驾驶不光司机累,乘客也很累,很多乘客就想到了躺在后排。虽然这样没有上边几种危险,但是还是有一定的安全隐患的。当车辆急刹或者碰撞时,睡在后排的乘客会完全没有准备地被惯性推到前排座椅上,造成伤害。

  不正确的坐姿在车辆遇到紧急情况时会带来生命危险,因此,在行车过程中,一定要保持正确坐姿。

  所谓正确坐姿:首先就是合适的座椅高度和角度,这方面没有明确的规定,但应在保证好的视野,足够的全身支撑的角度范围内去调节尽量舒服的座椅角度。

  另外,作为车内非司机的乘客来说,乘车时最好不要采取奇形怪状的乘坐方式,避免影响司机驾驶造成危险隐患。同时要保持正面坐姿,并且正确使用安全带,这也是行车过程中最有效的安全保障。在经过颠簸不平整路面时,拉住顶部把手保持身体的可控性也非常重要。

记者 贵志龙

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